作为填补现代豪华轿车领域空白的高端车型，劳恩斯摒弃了现代过于中庸的外形，经过全新的设计和耗资6亿美元的研发，它在外形方面融合了现代汽车制造工艺，外形大气稳重同时充满现代化气息。2905mm的轴距让劳恩斯轴距达到了中大型车的标准，8个安全气囊和作为标准配置的ESC车身稳定系统也让其增色不少。

3.3L和3.8L两个排量的Lambda前置后驱型V6 D-CVVT发动机是浑然大气的劳恩斯的动力所在，3.3L发动机最大功率为192千瓦，最大扭矩为314牛米。3.8L发动机最大功率则达到了213千瓦，最大扭矩为359牛米。并且全系车型均采用了先进的空气悬挂，提高了舒适性和操控性。

值得一提的还有劳恩斯所搭载的尖端科技，如DOMN FORVCE技术，使其车身可以从普通状态升高30mm，而当时速达120公里/小时，车身会自动降低15mm以获得骄人的高速稳定性。另外，劳恩斯还配备了只有劳斯莱斯才采用的殿堂级Lexicom音响系统，它包含7.1声道的数字放大器和17个喇叭。

劳恩斯的上市标志着现代汽车将正式进军豪华车市场，并希望以此提升品牌价值，业内人士预计其售价将定在40万元人民币左右，目标直指丰田、皇冠、别克林荫大道、克莱斯勒300C等。